Motori elettrici, ora svettano i "sincroni" ma utilizzano le terre rare

In attesa che i motori elettrici a flusso assiale diventino realtà consolidata, a dominare sono quelli cilindrici a flusso radiale che si stanno evolvendo costantemente per essere più leggeri, potenti ed efficienti e soprattutto meno costosi. Ascolta: Luna, primo passo italiano. Spazio 2028: allunaggio al Polo Sud I più diffusi sulle automobili sono quelli sincroni a magneti permanenti o PSM (Permanent Syncronous Motor) seguiti dagli asincroni (ASM, Asyncronous Motor). I primi sono detti così…
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